百万级SUV你买卡宴还是宝马X5?

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想买个百万左右的高端车子,作为第二辆坐骑。想了解一下宝马X5。求大神介绍介绍。

请问楼主不会是要打算买二奶车吧?!哈哈。以前给二奶买小跑车,打算买SUV玩车震或郊外野战哇?楼主玩的高端啊!你这么牛逼,你媳妇知道嘛?哈哈。

1、曾经发生过这么一件事,卡宴车主的爱车高速路熄火引发事故,车主设灵堂维权。这件事听起来就够慎人的。幸好人没什么事。但反映出两点:①卡宴车可能存在这方面隐患。②售后服务不好,若能很好的跟SSSS店沟通,谁会设灵堂啊。

2、卡宴的8档手自一体变速箱,听起来不错,可实际用起来,很多车主反馈这个变速箱脱档共振比较严重。

3、X5的内饰真心是无法言喻的简陋,完全不像这个价位的内饰,和三十几万的车子差不多。卡宴内饰豪华,对于增加乘坐舒适度的配置考虑周全,空气悬挂功能,高低软硬都可以调,一般的坑坑洼洼基本能过滤掉。男人开卡宴还是x5但是也有车主反映新车车内真皮发出的气味比较重。

4、配置方面:卡宴的全景天窗、无钥匙启动倒车视频影像这些都不是标配,都是选配,意思是想要的线有零胎压继续行驶胎压监测装置,卡宴没有。

5、说实话卡宴的性价比真心不及同价位的其他SUV,要想追求同样的配置,就要多花掉你10万左右的银子。保时捷厂家是真心抓住了中国土豪的“不差钱”心里。

外观看来,X5更加庄重、有型,比较沉稳。而卡宴的“青蛙脸”时尚大气,线条更加顺畅。有很多人觉得丑陋无比,有人觉得可爱时尚。这方面全凭个人。每个人口味不一样。

X5中庸的仪表盘,按键布局也相对零乱。怎么看也不像是一款百万级的车子。完全没有科技感和奢华感。真的是很令人失望。

卡宴内饰比较上档次,有很多种配色可以选择。机舱式中控布局,很动感,很有科技感。皮质很好,如果长途旅行,找不到酒店,可以选择在车上睡,后排座椅可以往后调,绝对是你值得信赖的车震小伙伴。

从上面的数据上也可以看出,宝马X5的车身和轴距都优于保时捷卡宴。卡宴本身前排很舒适,后排空间坐3个人的话还是很轻松的,另外后排座椅可以往后调,后备箱的地板平整,存放一个小型的电脑桌不成问题。但是!!!线大,后备箱也没有宝马的X5的大,有点短,宽也完全不及X5。

这款X5沿用宝马的N55B30A发动机,直列六缸引擎,单涡轮双涡管技术,在减少油耗的同时,提高发动机功率。很赞的发动机。曾经获得过“全球十佳发动机大奖”名不虚传。另外宝马的操控不用赘述,指哪打哪型的,比较准确,也不难入手。

卡宴搭载机械增压的V6发动机,动力汹涌澎湃,驱动超过2吨的车身也能起步轻盈。百公里加速在4.5S-7S之间,动力表现领先同级别SUV。路感和指向都颇佳,如果速度快过弯道,侧倾比较明显。而且变速箱脱档也需要车主去适应段时间。卡宴相对X5来说动力更强劲,且驾驶舒适度也远高于X5。

X5整车重2.2吨,3.0的发动机。平时城市内开14个左右,高速9个左右。卡宴,高速10个左右,平时城市内开可能要16个左右。相信车主能买得起车,肯定也不差这油钱。卡宴的油高点,但是带来的驾驶体验是无法比拟的。

X5首保时间和公里数都是比一般的车更久的,它首保是在10000公里或12个月,保养间隔为10000公里,这样无形中就帮你少保养几次。X5还提供了诱人的保修服务,例如2年不限里程的整车保修服务;对于油漆提供了3年不限里程的保修;车身12年无锈穿;方向机油、变速箱油、差速器油、中央差速器油属于免维修的范畴等等。

卡宴是每隔10000公里保养一次,换个机油机滤要2000多,机油四滤要5000多,车辆需要更换的东西多的话,花钱的速度真的就像流水一样。

保时捷没有国产车型,所以这样高端进口车的配件货源毫无疑问比较稀少,造成的结果就是保养维修费用贵且不方便,保时捷经销自认为自己很高贵,修个车还要预约排队。

宝马X5相对来说中庸一些,很多车主买了过后开段时间,就没有最初买的时候那么喜欢了。售后的维修方面,保时捷的SSSS店/服务点远不及宝马的普遍,而且配件保有量也很低。所以后期花费要高些,也要麻烦些。

但是卡宴的品牌价值更高,比X5高档很多,外观也比较拉风,不会像X5那样普通,卡宴会让人过目难忘,赚到很高的回头率,车主也会更有面子。

一口气讲了这么多,我都累了。不知道楼主仔细看了没得。若楼主真心不差钱,修车也不怕等,还是建议来卡宴吧,更能彰显您装B的气质。宝马X5太普遍了,被中国的土豪糟蹋了,要特立独行才行。

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